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Montaggio ralle di sterzo a sfera
Le ralle di sterzo devono essere fissate alla struttura mediante bulloni.
Per un corretto fissaggio della ralla, è importante che le superfici di appoggio siano il più possibile piane e rigide. Bisogna verificare che la ralla appoggi sulla struttura di collegamento per almeno il 50% della sua superficie e che le zone di appoggio siano distribuite in modo simmetrico rispetto alla direzione del movimento.
Non sono ammessi fori in corrispondenza del tappo di introduzione delle sfere, che è riconoscibile dalla saldatura sulla pista dell'anello esterno.
È opportuno che la posizione del tappo si trovi tra i 45° e i 90° rispetto alla direzione del movimento.
Per il fissaggio della ralla di sterzo si devono utilizzare bulloni in qualità 8.8 minima. La dimensione dei bulloni e i valori della coppia di serraggio consigliati sono indicati nelle tabelle.
L'inserimento di opportune squadrette (almeno 4 per lato), saldate alla struttura di supporto, permette di scaricare i bulloni dalle forze radiali dovute ad accelerazioni e decelerazioni.
Non è ammesso il fissaggio della ralla di sterzo a sfera alla struttura mediante saldatura.
Prima del montaggio è opportuno eseguire un secondo ingrassaggio.
Tipo ralla |
N. minimo di bulloni |
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Bulloni |
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L-300-400-500-600 |
4 |
M12
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8.8 min. |
Esagonale o autobloaccante |
N-600-650-700-750 |
6 |
M12-M14 |
N-800-850-900-950
N-1000-1050 |
6 |
M14-M16 |
P-900-1000-1100
T-1000-1100 |
8 |
Classe di resistenza secondo DIN/ISO 898
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8.8 |
Carico limite di snervamento in Rp0,2 in N/mm² |
640
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Filetto metrico secondo |
Sezione resistente |
Sezione al nocciolo |
Forza di Tensiona-mento |
Coppia di serraggio e di montaggio |
DIN/ISO 13 |
As
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A3
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FN
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mm² |
mm² |
M |
Nm |
Kgm |
M12 |
84.3 |
76.2 |
38500 |
78 |
8 |
M14 |
115 |
105 |
53000 |
126 |
13 |
M16 |
157 |
144 |
72000 |
193 |
20 |
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